Crédito Divulgação Mercedes-Benz
05/07/2024
A produção brasileira de chassis de ônibus fechou o primeiro semestre com 14.668 unidades produzidas, com crescimento de 53,8% em relação às 9.539 unidades fabricadas no mesmo período do ano passado. De acordo com a Anfavea (Associação Nacional os Fabricantes de Veículos Automotores), em junho, a produção foi 35,4% superior à do mesmo mês de 2023, com 2.639 ônibus contra os 1.949 veículos fabricados anteriormente.
Do total de chassis de ônibus produzidos de janeiro a junho deste ano, 85% (12.462 unidades) foram de modelos urbanos, com crescimento de 57,4% em relação aos primeiros seis meses do ano passado (7.915 unidades). De rodoviários, foram 2.206 unidades (15% de participação), com aumento de 35,8% em relação aos 1.624 veículos fabricados no mesmo período de 2023.
Queda nas vendas
As vendas de chassi de ônibus no semestre apresentaram retração de 21,7%, com com 8.860 veículos emplacados, em comparação com as 11.322 unidades vendidas no mesmo período de 2023. Em junho, foram 1.738 unidades, com queda de 2% em relação aos 1.774 veículos vendidos em junho do ano passado. Entretanto, demonstra um ritmo positivo, pois as vendas de junho foram 35,5% maiores do que as de maio deste ano (1.283 unidades).
Para Eduardo Freitas, vice-presidente da Anfavea, a retração nas vendas de ônibus nos seis meses deste ano à demora nas entregas de veículos para o Caminho da Escola no primeiro semestre do ano passado. “Este ano, o fornecimento de modelos escolares começou agora”, comentou.
A Mercedes-Benz manteve a liderança de mercado no primeiro semestre, com a venda de 4.133 ônibus, 26,5% a menos que no acumulado de janeiro a junho de 2023 (5.623 unidades). O segundo lugar ficou com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, com 2.115 veículos, 29,2% inferior ao mesmo período do ano anterior (2.987 unidades), e em terceiro, a Agrale, com 1.479 veículos e redução de 14,8% sobre o mesmo período de 2023 (1.735 unidades).
A IVECO e a Scania apresentaram crescimento este ano. A IVECO ficou em quarto lugar, com 540 chassis de ônibus, 71,4% acima do primeiro semestre do ano passado (315 unidades). A Scania em quinto, com 321 veículos, 161% acima das 123 unidades vendidas no primeiro semestre do ano passado (123 unidades). A Volvo vendeu 258 ônibus, com queda de 48,6% sobre os seis meses de 2023 (502 unidades).
Exportação prejudicada
A exportação de chassis de ônibus também registrou desempenho negativo, com 2.142 unidades, 4,8% abaixo do primeiro semestre de 2023 (2.249 unidades). Em junho, o volume de 509 unidades vendidos no exterior foi 25,5% abaixo de junho do ano passado (683 unidades). Do total de chassis de ônibus exportados, 1.028 foram rodoviários, 14,6% a mais que no primeiro semestre do ano passado (897 unidades), e 1.114 urbanos, com retração de 17,6% sobre os 1.352 veículos de 2023.
Projeções revistas
A Anfavea revisou as projeções para o setor automotivo. A expectativa para o segmento de pesados (incluindo ônibus e caminhões) foi mantida a previsão de produção de 160 mil unidades (133 mil caminhões e 27 mil ônibus), com crescimento de 32,1% em relação aos 121 mil veículos pesados fabricados em 2023, mas em vendas foi reduzida para 143 mil unidades, o que representará crescimento de 10,9%., A estimativa anterior era de 146 unidades, com crescimento de 13,6%.
