Crédito Divulgação Internet
13/11/2023
O mercado de veículos comerciais pesados no Equador atingiu no mês de outubro o total de 1.195 veículos com queda de 5,3%, em comparação com as 1.297 unidades faturadas em outubro de 2022. De acordo com a AEADE, entidade que administra as empresas automobilísticas do Equador, foram vendidos 718 caminhões, 19,0% inferior as 892 licenciadas em outubro de 2022; 99 ônibus, 47,8% acima das 69 unidades registradas anteriormente, e 378 vans, 11,8% acima das 338 unidades registradas em outubro de 2022.
No acumulado do ano, o mercado registra crescimento de 1.9%, com 13.306 unidades vendidas de janeiro a outubro, contra 13.062 veículos comercializados no mesmo período de 2022. Em caminhões, houve queda de 8,5%, com 8. 213 unidades, em relação às 8.972 do ano anterior. Em ônibus, crescimento de 45,4%, com 826, contra 568 unidades, e no segmento de vans, aumento de 21,2%, com o total de 3.522 unidades, contra 2.726 dos 10 primeiros meses do ano passado.
Entre as marcas, a liderança no segmento de caminhões pertenceu à Hino, com 1.633 veículos, seguida pela Chevrolet, com 1.245 unidades, a JAC, com 1.209 e a Sinotruk, com 1.058, empresas que superaram a barreira de 1.000 veículos comercializados, um mercado dominado por marcas da região asiática.
No mercado de ônibus, a liderança foi da Hino, com 579 unidades, seguida pela Mercedes-Benz, com 83, e pela Chevrolet, com 55 unidades. No segmento de vans, a liderança pertenceu à DFSK, com 699 unidades, seguida pela Shineray, com 683 e pela KYC, com 606.
